Hur mycket bensin använder Tesla Model 3

Tesla Model 3 är en av världens mest populära elbilar. Sedan lanseringen 2017 har tusentals köpare valt denna effektiva bil för sitt dagliga pendlande och långresor. Men många undrar: hur mycket el förbrukar den egentligen? Svaret beror helt på hur du kör, vädret och vilken väg du tar. Samma bil kan förbruka helt olika mängder energi beroende på dessa faktorer. Tesla Model 3 förbrukning är därför viktigt att förstå innan du investerar i en elbil.

Bilen finns i tre huvudversioner: Standard Range, Long Range och Performance. Standard Range har ett batteri på cirka 60 kWh, medan Long Range och Performance har större batterier på runt 75-82 kWh. Alla versioner drivs av elmotorer antingen en motor bak (RWD) eller två motorer för fyrhjulsdrift (AWD). Det senaste är Highland-uppdateringen för 2024-2025-modellerna, som har gjort bilen ännu effektivare.

Hur mycket el förbrukar Tesla Model 3 egentligen?

Förbrukningen hos Tesla Model 3 varierar kraftigt. I stadstrafik förbrukar bilen omkring 14 kWh per 100 kilometer. På landsväg (90 km/h) minskar förbrukningen till cirka 12,4 kWh per 100 kilometer. Men när du kör på motorväg med 120 km/h kan förbrukningen stiga till 15,4-18,5 kWh per 100 kilometer.

En Long Range-modell räcker ungefär 525-585 kilometer i stadskörning. På motorväg sjunker räckvidden till bara 346-383 kilometer. Det märkbara gapet beror på att högre hastigheter kräver mycket mer energi. Luftmotståndet ökar exponentiellt det gör det betydligt dyrare att köra fort.

De officiella siffrorna kommer från WLTP-cykeln (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Det är en standardiserad test som mäter förbrukning under kontrollerade förhållanden. I verkligheten kan din förbrukning skilja sig 20-30 procent från dessa siffror, särskilt vid motorvägskörning eller kallt väder.

Vad påverkar förbrukningen mest?

Fem faktorer bestämmer hur mycket el din Tesla Model 3 förbrukar. Hastigheten är den viktigaste redan vid 110 km/h förbrukar bilen märkbart mer än vid 90 km/h. Om du ökar till 130 km/h blir förbrukningen nästan dubbel jämfört med stadskörning.

Temperatur spelar också en stor roll. Kallt väder ökar förbrukningen eftersom batteriet behöver värmas upp och värmeledningen från värmepumpen drar ström. Värme på vintern är värre än AC på sommaren värme kan öka förbrukningen med upp till 30 procent. Din körstil påverkar mycket: plötslig acceleration och hård bromsning förbrukar mycket energi, medan jämn körning sparar el.

Extra last i bilen, tung last på taket eller en takbox ökar luftmotståndet och rullmotståndet. Endast 50 kilogram extra vikt kan öka förbrukningen med en procent. Slutligen spelar däcken roll dåligt uppblåsta eller mjuka däck ökar rullmotståndet och förbrukningen.

Praktiska knep för att spara el

Du kan göra skillnad på förbrukningen genom enkla ändringar i din körstil. Börja med att hålla hastigheten nere kör 90 km/h istället för 130 km/h och spara dramatiskt med energi. Accelerera långsamt och jämnt. Använd regenerativ bromsning genom att släppa gaspedalen innan du behöver bromsa ordentligt.

Värm eller kyl bilen innan du startar körningen, helst medan den redan laddar hemma (mycket smart egentligen). Det betyder att du inte förbrukar batterienergit under körningen. Kontrollera däcktrycket regelbundet håll det på det rekommenderade trycket som Tesla anger.

Minimera last och ta bort takboxen om du inte behöver den. Planera laddningen smart: ladda hemma när det är billigast, och använd Tesla Supercharger endast när du måste snabbladda på långresor. Dessa enkla knep kan tillsammans minska din förbrukning med 15-25 procent.

Räckvidd i verkligheten kontra på pappret

Det stora gapet mellan WLTP-siffrorna och verklig körning förvirrar många köpare. Tesla säger att Long Range räcker 525-585 kilometer enligt officiell test. I verkligheten beror det helt på hur du kör. I stadstrafik kan du faktiskt nå dessa siffror, ibland även närmare 600 kilometer.

Men säg att du ska åka från Stockholm till Göteborg på motorväg med 120 km/h. Då får du inte mycket mer än 346-383 kilometer på en laddning. Varför? Motorvägskörning är helt enkelt mycket mindre energieffektiv än stadskörning. Luftmotståndet växer när hastigheten ökar, och det krävs exponentiellt mer kraft för att hålla en högre fart.

För att räkna din realistiska räckvidd, börja med att ärligt bedöma din körstil. Kör du mycket motorväg? Räkna med 15-17 kWh per 100 kilometer. Pendlar du i stad? Räkna med 13-15 kWh per 100 kilometer. Addera sedan 20 procent för säkerhet och väderväxlingar. Då får du en siffra du kan förlita dig på.

Vanliga frågor om Tesla Model 3-förbrukning

Hur långt räcker en Tesla Model 3 på en laddning?
Det beror helt på körsituation. I stadstrafik kan du komma 525-585 kilometer. På motorväg (120 km/h) räcker den mellan 346 och 383 kilometer. Kallt väder kan minska räckvidden ytterligare.

Hur mycket ström förbrukar en Tesla Model 3?
Förbrukningen ligger mellan 12,4 och 18,5 kWh per 100 kilometer. Stadskörning är mest effektiv, motorvägskörning minst effektiv. AC och värme påverkar också förbrukningen.

Hur lång tid tar det att ladda hemma?
Med en vanlig hemmaladdare på 7,4 kW tar det ungefär 8,5 timmar att ladda från tom till full. Med en Tesla Supercharger tar en snabbladdning cirka 30 minuter till 80 procent.

Påverkar väder förbrukningen?
Ja, mycket. Kallt väder ökar förbrukningen, särskilt när du använder värme. AC på sommaren ökar också förbrukningen, men mindre än värme på vintern. Kall väder kan öka förbrukningen med 20-30 procent.

Vilka faktorer påverkar förbrukningen mest?
Hastighet, temperatur, körstil, last och däckval är de viktigaste. Hastighet är överlag mest avgörande varje höjning av farten ökar förbrukningen exponentiellt.

Tesla Model 3 är en energieffektiv bil när du förstår hur den fungerar. Förbrukningen är inte en konstant siffra det beror på dina val. Du kan aktivt påverka din räckvidd genom att anpassa körstil, hastighet och laddningsplanering. Testa själv och se vilken förbrukning du får under dina egna körförhållanden (överraskas ofta över resultaten). Det är ofta en överraskning hur mycket du kan spara genom små ändringar. Vilken körsituation använder du bilen mest till stad eller motorväg?