Kia Stonic test värd att läsa

Kia Stonic är en liten SUV som många stadskörare överväger när de ska köpa nästa bil. En Kia Stonic test visar att det är en prisvärd bil med lång garanti och pålitlig teknik. För 2025 kommer bilen i tre utrustningsnivåer: S, Sport och GT-Line. Alla versioner deltar samma motor en 1,0-liters turbo med 100 hästkrafter.

I den här artikeln får du veta vad Stonic klarar av i praktiken, hur mycket bränsle den drar och vilken utrustningsnivå som passar dig bäst. Vi tittar också på säkerhetstekniken och berättar vad som gör Kias garanti så speciell.

Vad får du under huven: motor och smartare funktioner

Stonic har en 1,0-liters turbomotor med 100 hk och 172 Newtonmeter vridmoment. Det låter kanske inte mycket, men motorn duger fint för stadskörning och mindre vägar. Bilen accelererar från 0 till 100 km/h på 10,6 sekunder. Topphastigheten ligger omkring 185 km/h så du klarar motorvägen utan problem.

Du kan välja mellan manuell och automatisk växellåda. Den manuella sparar lite bränsle, medan automaten gör stadstrafiken enklare och bekvämare (vilket är schysst om du ofta sitter i kö). Vissa versioner av Stonic har mild-hybridteknik, som hjälper motorn att jobba smartare.

Säkerhetstekniken är solid. Stonic har automatisk nödbroms som känner av fotgängare och cyklister. Den varnar också om du kör ur körfältet och håller koll på hastigheten. Högre utrustningsnivåer får mer avancerad säkerhet, men även S-modellen är väl utrustad från början.

Så väljer du rätt Stonic och kör den smart

Bränsleförbrukningen enligt WLTP-testen är 5,6 till 6,7 liter per 100 kilometer. I praktiken, särskilt i stadskörning, kan den krypa upp till 8 eller 9 liter per 100 kilometer. För att spara bränsle bör du köra i eco-läge och undvika snabba acelerationer. Jämn körning är nyckeln.

Bagageutrymmet är 352 liter. Det räcker till matvaror och några väskor, men om du ofta har mycket att transportera kan det kännas lite trångt. Jämfört med konkurrenter som Ford Puma är Stonic något mindre.

Vilken utrustningsnivå ska du välja? S-modellen passar dig som vill ha en billig och enkel stadskörare. GT-Line är bättre om du vill ha mer komfort och fler funktioner. Sport ligger mitt emellan. Tänk på vad du använder bilen till innan du bestämmer dig.

Kias 7-åriga garanti är fantastisk. Den täcker både material och arbetskostnader under hela perioden utan begränsning på körsträcka. Det betyder att du kan köra hur mycket du vill utan att garantin försvinner. Service och underhåll blir också billigt, eftersom Kia är lätt att reparera.

Ett par saker är bra att veta. Stonic är utmärkt i stad liten och lätt att köra. Men på långa vägar är den mindre bekväm på grund av högre vägljud. Sitsen kan också kännas hårdare än i större bilar (dock inte värre än många andra små SUV:ar).

När Stonic passar och när den inte passar

Kia Stonic är ett bra val om du kör mest i stan och inte behöver mycket bagagerum. Bilen är billig, pålitlig och enkelt att köra. Du får lång garanti och låga servicekostnader.

Men om du kör långt varje dag eller behöver mycket plats bör du titta på något annat. Då kan en större SUV eller en kombi passa bättre. Samma sak gäller om du vill ha mycket modern teknik Stonic är traditionell och saknar vissa smartare funktioner som andra bilar erbjuder.

Vad ska du prioritera när du köper ny bil? En pålitlig och billig stadskörare som Stonic, eller vill du ha något mer sofistikerat? Tänk igenom vad du använder bilen till då blir valet enklare.